Les skippers, à ne pas confondre avec les navigateurs qui sévissent sur le Vendée Globe et toutes les autres courses autour du monde, sont des éléments qui permettent de remplacer le matériel de balisage tels que les rouleaux et la signalisation jetable. Ils sont très utilisés aussi bien pour des raisons de sécurité que pour des raisons de praticité. Ils permettent d’informer le public d’un danger ou d’une période de travaux.

La fonction première des skippers et de délimiter une zone, pour en signaler la présence ou pour en empêcher l’accès. Ils peuvent être vendus en lots composés de poteaux orange et de barrages rétractables. Ce matériel est fondamental pour travailler dans des conditions à la fois pratiques et sécurisées.

Ce matériel phare de l’univers de la signalisation mobile permet une alternative précieuse aux panneaux de signalisations mobiles qui sont difficilement transportables et peuvent même être coupants. Les skippers sont très petits, légers, et se transportent très facilement sur tous types de terrains ou d’environnements. Aucun problème de stockage ou de logistique avec des éléments tels que les skippers.

Les skippers permettent de travailler avec un matériel mobile stable et fiable, qui assure la sécurité aussi bien des travailleurs que celles des passants gravitant autour d’une zone dangereuse ou en travaux. Leur extrême facilité d’utilisation a rendu leur utilisation très fréquente dans de nombreux champs professionnels.

Les skippers sont d’autant plus incontournables que les accidents en zone de travaux, (même si leur fréquence tend à diminuer) restent généralement assez graves. Sur les chiffres et les statistiques portant sur les dix dernières années, le nombre d’accidents du travail sur un chantier est en moyenne de 1000 accidents nécessitant un arrêt de travail, 150 accidents graves et une dizaines d’accidents provoquant la mort.

L’utilisation de skippers sur les chantiers permet de limiter les accidents. Il faut savoir que les risques de décès sont dix fois plus importants lorsqu’un accident implique un engin de chantier que lorsqu’il s’agit d’un accident du travail hors zone de travaux. Un accident sur cent survenu sur un chantier entraîne un décès (contre un accident pour mille deux cents accidents dans les autres sphères professionnelles, toutes causes confondues).